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铁路客车上水设备

铁路客车上水设备

产品内容

铁路客车防冻自动回水栓 GS-III型双栓

概述:我厂研制的客车防冻回水栓,是为了铁路车站客车上水使用的。目前,虽然铁路车站供客车上水的阀类较多,但都不具备自动回水性能,客车上完水后,长达数十米的软管内的存水全部溢流在火车线路上,特别是在冬季,天寒地冻容易结冰,影响车辆的行驶和人身安全,鉴于当前的情况,我们研制了供客车上水使用的防冻回水栓。该水检具有关闭水阀后自动回水的性能,其结构简单、拆装方便、使用灵活等优点。

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铁路客车防冻自动回水栓 GS-II型

概述:我厂研制的客车防冻回水栓,是为了铁路车站客车上水使用的。目前,虽然铁路车站供客车上水的阀类较多,但都不具备自动回水性能,客车上完水后,长达数十米的软管内的存水全部溢流在火车线路上,特别是在冬季,天寒地冻容易结冰,影响车辆的行驶和人身安全,鉴于当前的情况,我们研制了供客车上水使用的防冻回水栓。该水检具有关闭水阀后自动回水的性能,其结构简单、拆装方便、使用灵活等优点。

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铁路客车上水栓GS-Ⅰ型双栓

概述:我厂研制的GS型客车给水检,是为了铁路车站客车上水使用的专用水检。目前,虽然铁路车站供客车上水的阅类较多,但多数属于代用阔,不能同时具备易于操作,瞬间最大出水量,关闭严密以及在频繁开闭情况下耐久使用的基本要求。给车站上水人员和水电段的维修人员的工作带来了一定困难,车站的优质供水的目标也难以实现。鉴于上述情况,我厂研制的客车给水栓,上水员工只需通过开闭扳手轻松旋转阀杆一图,就能在有限的时间内给客车注入足够的水量,并且减少上水时间和开关操作时间;同时,该水检具有耐久使用,无日常维护,关闭严密,无滴漏跑冒,结构合理,拆装方便等优点。

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铁路客车电磁防冻式自动回水栓

  客车防冻自动回水栓,包括阀体,阀芯,阀杆,压盖。阀体上设有进水口,出水口,回水口和回水管嘴。阀芯有上,下两个锥体,两个环形槽和两个相应的下密封皮碗和上密封皮碗。阀杆与压盖用双头梯形螺纹连接,靠阀杆端部的扁球头带动阀芯上下移动。当进水口开启时接通出水口,关闭回水口;当关闭进水口时,打开回水口,使上水软管中的积水自回水口经回水管流入下水道,避免上水软管中的水结冰,免除上水人员冬季倒管之苦。

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开闭扳手及开闭杆接头

铁路客车翻板开闭机构,组成包括立柱、设置于立柱内的可转动压杆和固定在压杆下端的压铁,所述压铁用于压住翻板,所述立柱中部开设有水平滑槽,压杆固定有从水平滑槽伸出的连接杆

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